Paraliż komunikacyjny

Paraliż komunikacyjny

Mieszkańcy Konstancina są coraz bardziej niezadowoleni z systemu organizacji ruchu drogowego w gminie i braku chodników przy ruchliwych ciągach komunikacyjnych naszego miasta. Wdodatku na wszystkich ważniejszych ulicach miasta tworzą się gigantyczne korki.

Nie ma chodnika wzdłuż ulic Pułaskiego iPiaseczyńskiej, przy ul. Wilanowskiej, zMirkowa przez Habdzin do Ciszycy. Mieszkańców nie zadawala odpowiedź naszych władz, że to jest droga powiatowa, a to wojewódzka i poprawa ich stanu oraz budowa chodników nie leżą wyłącznie w kompetencji gminy. – Oczekujemy, że w naszym imieniu samorząd będzie zabiegał u odpowiednich władz o popraw ę bezpieczeństwa pieszych – mówią mieszkańcy. Na te konieczne inwestycje wciąż brakuje pieniędzy, ale przede wszystkim nale- ży ocenić sytuację, ustalić priorytety i konsekwentnie je realizować. Trzy ekipy naszego pisma, sprawdzały jakie jest natężenie ruchu na wymienionych ulicach, w czwartek 16 kwietnia w godz. 7.00–8.00. Ul. Pułaskiego (odcinek drogi 721) i jej skrzyżowanie z ul. Kołobrzeską – 1492 samochody, jeden za drugim, ale jeszcze jadą. Dalej wstronę Jeziornej, od skrzyżowania z ul. Chylicką dołączają do nich jeszcze 284 samochody – już stoją w korku. Czarnów też musi dojechać do pracy i do szkół. Wwielu autach dzieci z tornistrami. – Dodatkowo obciążamy drog ę, ale wobec braku chodnika nie mamy odwagi wyprawić dzieci do szkoły pieszo – mówi jedna z matek. Poszerzenie ul. Kołobrzeskiej, jako ulicy zbiorczej dla budowanych wokolicy nowych osiedli, pogorszy tę sytuację. Na odcinku drogi 721 od ul. Mirkowskiej w stronę Habdzina – 214 samochodów, jeszcze bez korków. Droga 724, czyli ul. Wilanowska i jej skrzy- żowanie z ul. Poprzeczną – 768 samochodów. Korek zaczyna się 100 mprzed rondem Jana Pawła II. Od ronda do dwupasmówki stoimy już wszyscy. Tak tu jest rano i po południu, przez cały rok. Te dane, choć nieprecyzyjne, pokazują jednak skalę problemu. Planowane poszerzenie ul. Warszawskiej odwleka się i znacząco nie zmieni sytuacji mieszkańców Skolimowa, Czarnowa i Grapy. Budowa obwodnicy na wiele lat pozostanie w sferze marzeń – władze samorządu mazowieckiego podały informację o nowym, planowanym terminie oddania tej inwestycji. Wzwiązku ze spadkiem dochodów województwa, spowodowanym kryzysem i spowolnieniem gospodarki, najnowszy plan inwestycyjny zakłada, że obwodnica zostanie oddana do użytku w 2020 r. Konieczne więc jest opracowanie lokalnych rozwiązań usprawniających komunikację w naszej gminie, zwłaszcza dotyczących komunikacji zbiorowej (linie autobusowe obsługujące so- łectwa nadwiślańskie, Czarnów, Wierzbno, czy szybka kolej miejska na torach siekierkowskim i radomskim). Wtej kwestii nasze władze nie robią nic. Jeśli jeszcze uchwalą plany budowy domów wielorodzinnych na 25 ha i grozi nam kompletny paraliż komunikacyjny – piszą wlistach do redakcji mieszkańcy Skolimowa. (TB)

Drukuj